Marokkaanse probleemjongens moeten aan de slag
Door Harry Veenendaalen en Peter Grol
Als iedere Goudse (semi-)ambtenaar, zoals de jeugdzorgwerker, welzijnswerker, reclasseringambtenaar en politie-agent twee plaatselijke probleemjongeren onder zijn hoede zou krijgen, ontstaat een chronisch tekort aan probleemjeugd.
Dit is zo ongeveer de omvang van de problematiek met Marokkaanse jongeren in Gouda. Zelden is een lokaal probleem zo uit de context gehaald als dat van de Goudse Marokkaanse probleemjeugd.
Burgemeester Cornelis van Gouda wil extra geld en bevoegdheden van Den Haag om de probleemjeugd van overwegend Marokkaanse afkomst aan te pakken. Het is echter de vraag of een repressieve aanpak soelaas biedt. Het zou verstandiger zijn om te investeren in succesvolle particuliere projecten die de afgelopen jaren zijn opgezet door Goudse ondernemers.
Deze projecten zijn niet alleen opgezet uit altruïstische motieven, maar omdat de aanpak van probleemjeugd ook zakelijk gezien interessant kan zijn. Bij deze zogenaamde zakelijk ingerichte leer-werkprojecten gaan probleemjongeren aan de slag bij speciaal voor dit doel opgezette ondernemingen, zoals een autowascentrale. Sommige jongeren horen nu eenmaal niet in de schoolbanken thuis, waar zij bij onvoldoende stringente leiding van een pabo-docent niet functioneren.
Bij het type leer-werkprojecten dat in Gouda is opgezet, worden probleemjongeren begeleid door krachtige ploegbazen die zelf werkzaam zijn bij de onderneming. De fysieke arbeid met auto’s en scooters leidt er toe dat de jongeren na werktijd veelal te vermoeid zijn om overlast te veroorzaken. Het zichtbaar positief resultaat van het werk dat resulteert in een tevreden klant, geeft een impuls aan het gevoel van eigenwaarde. Bovendien verdienen de jongeren een marktconform salaris en kunnen ze allerlei vaardigheden, zoals op het gebied van elektronica, voorraadbeheer, administratie en ICT leren.
De succesformule van de projecten bestaat behalve uit hard werken uit streng toezicht op de financiën. De persoonlijke administratie van de probleemjongeren wordt door de ondernemers verzorgd en de sociale controle is groot. Nog beter zou het zijn om de probleemjongeren een gecontroleerde woonomgeving te bieden in de vorm van zelfstandige woonruimte, waardoor ze uit hun omgeving worden gehaald die een negatieve invloed op hen heeft. Daarvoor ontbreken echter de noodzakelijke gemeentelijke vergunningen.
In plaats van repressieve maatregelen te nemen, zou de gemeente Gouda veel meer kunnen betekenen voor de Goudse probleemjeugd door te doen waar ze goed in is: het verlenen van vereiste vergunningen en van subsidies. De gemeente zou een bijdrage kunnen leveren door de administratieve druk rondom vergunningen voor de leer-werkprojecten te verlichten. Bijvoorbeeld door het verruimen van de mogelijkheden om de leer-werkprojecten ’s avonds of in het weekend open te stellen.
Indien de minister besluit de tien miljoen euro aan de gemeente Gouda ter beschikking te stellen, laat dit geld dan voor een substantieel deel ten goede te komen aan de uitbouw van de particuliere werk-leerprojecten. En laat de uitvoering hiervan aan de ondernemers over.
Burgemeester Wim Cornelis van Gouda wil ouders van probleemjongeren die niet willen meewerken uit de ouderlijke macht ontzetten. Ook wil hij ouders desnoods gedwongen laten verhuizen naar een ‘aso-woning’ elders in de stad of zelfs naar een andere stad. Dit maakte Cornelis (PvdA) vorige week bekend.
Cornelis wil probleemgezinnen die hulp weigeren dwingen tot het accepteren van opvoedondersteuning. Gezinsmanagers zouden in dat geval minimaal tien uur per week assisteren bij de opvoeding.
De door Cornelis afgekondigde maatregelen zijn omstreden. Hoogleraar strafrecht Theo de Roos zei afgelopen vrijdag in nrc.next dat het inzetten van de gezinsmanager een „juridisch kwetsbaar” voorstel is. „Als zo’n gezin zegt: ‘wegwezen’, heeft een gezinsmanager geen poot om op te staan,” aldus Roos.
Cornelis verlangt 10 miljoen euro van het Rijk voor zijn plannen. De Goudse wijk Oosterwei werd vorige maand het symbool van problemen met Nederlands-Marokkaanse jongens. Busbedrijf Connexxion had na incidenten besloten er tijdelijk geen bussen meer te laten rijden..
Mr. drs. Harry Veenendaal is columnist en publicist. Drs. Peter Grol is directeur van Dukaat bv. Beiden zijn inwoner van Gouda en betrokken bij de Goudse binnenstadsproblematiek.

